Nove metode šverca u autobusima

Janči, molim te ne lupetaj. Ako tebe briga gde ti idu novci, to ne znači da smo svu luft u glavu.

Da nije problem u 46000 besplatnih godišnjih karata, u preko 20000 đačkih karata i ostalih subvencionisanih karata koje bi grad trebao da nadomesti gradskom prevozniku? Pa naravno da jeste. Grad je dao povlastice za par desetina hiljada putnika i naravno da ne da ni dinara. Kada se uvede privatnik-strateški partner šta će onda biti...pa verovatno će se ukinuti sve povlastice, to može da trpi samo GSP.

Kako to mislis ne interesuje nas gde idu pare? Ipak to nije neka privatna firma, pa da me ne interesuje. Naravno da me zanima kako su opet na gubitku uprkos 50% vecem prihodu? Pa nije gorivo poskupelo 50%. Mislim da je problem u nesposobnosti i neznanju, a malo ih bas i briga za drustvenu svojinu.

Zapravo, pocinje sve polako da me ne interesuje, ukljucujuci i to da li se neko svercuje i da li neko krade od drzavnog preduzeca. Sta smo pa promenili mi pojedinci ovde ikada...

Ne radi se ovde o tome di idu pare, vec o placanju karata. Svako ko udje u autobus mora da plati kartu isto kao kad ide u radnju i plati za hleb i mleko. To da li pare idu za plate ili nesto drugo nije vasa briga. Karta se ne placa samo za bonuse i plate vozaca, vec je to vas zdravstveni karton. Ukoliko dodje do vase povrede za vreme voznje imate zdravstveno osiguranje!!! U Izraelu se niko ne buni i ne svercuje, jer je to savim normalna stvar da se plati karta.

Da, da, eto vozači u GSP ne znaju kud će s parama od silnih bonusa, pucaju im džepovi koliko imaju para. Imaju po 6 auta, 3 kuće i 4 stana...
Šta lupate ljudi?

U prevodu novac od pojacane kontrole se koristi za bonuse plata i reprezentaciju/edukaciju.

Jadan GSP! Baš mi žao .....Gubici....Kako će sad? A da počnemo ponovo da se švercujemo?